- ［ BNR32在庫一覧に戻る ］
― 画像をクリックすると拡大表示します ―
BNR32在庫状況
BNR32-TV2ベイサイドブルー/TOMEI2.8L KIT&RX-6勇タービン/600PS
☆平成6年BNR32GT-R!TV2ベイサイド!TOMEI2.8KIT&RX6勇タービン&BIGサージ!Fr6&Rr4POT BK!前後10.5J&265!600PSオーバー!
- グレード
- STD
- 年 式
- 平成6年式
- 走行距離
- 116074KM
- 色
- TV2(BNR34 ベイサイドブルー)
- 車 検
- 令和5年3月
- 価格（税込み）
- SOLDOUT
備 考
自社提携オートローンにて実質年率1.9%と超低金利がご利用可能です。お支払いは楽々!頭金無しにて最長120回までご利用可能です。お支払いの月額シュミレーションや事前審査は簡単メールかFAXにて即できます
今回ご紹介させていただきますお車は、
完成度抜群!TOMEI2.8KIT APEXi RX-6勇タービンKIT 600PSオーバーのお車が入庫いたしました。
103341KM実走行修復歴無のお車をベースにて購入しすべて製作した車両です。
エンジン関係は、製作後12733KMと非常に少なくTOMEI 2.8KITを用いて組み込み、ヘッド関係などもきっちりと作りこまれたコンディション抜群のお車です。
ボディーや駆動・冷却・制動とトータルにて仕上げられており、ブレーキなどもFr6POT Rr4POTと強化されており非常に完成度の高いお車です。
エクステアリアはベイサイドブルーに変更し内装に関しましては、フルアルカンターラへ張替えされており、非常に高級感のある仕様となっております。
完成度抜群!TOMEI2.8KIT APEXi RX-6勇タービンKIT 600PSオーバーのお車が入庫いたしました。
103341KM実走行修復歴無のお車をベースにて購入しすべて製作した車両です。
エンジン関係は、製作後12733KMと非常に少なくTOMEI 2.8KITを用いて組み込み、ヘッド関係などもきっちりと作りこまれたコンディション抜群のお車です。
ボディーや駆動・冷却・制動とトータルにて仕上げられており、ブレーキなどもFr6POT Rr4POTと強化されており非常に完成度の高いお車です。
エクステアリアはベイサイドブルーに変更し内装に関しましては、フルアルカンターラへ張替えされており、非常に高級感のある仕様となっております。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
この車に関するお電話によるお問い合せはTEL.072-363-6666まで。
お問い合わせはコチラをクリック
お問い合わせ頂く際には
「BNR32-TV2ベイサイドブルー/TOMEI2.8L KIT&RX-6勇タービン/600PS」と
お名前・ご連絡先を必ずご記入してください。
その他の仕様
◇◆◇お車の詳細&改造詳細◇◆◇
□ ☆★☆お車の詳細☆★☆ □
年式 平成6年式
車名 スカイラインGT-R
グレード STD
色 白からベイサイドブルー
走行 不明 推定116074KM(103341KM+12733KM)
修復 無 ドア開口部・ステップ等 スポットまし補強
整備手帳・記録簿・保証書・取説・メインキー・キーレス完備
□ ☆★☆改造詳細☆★☆ □
エンジン関係 製作後12733KM Defiクラスターメーター同時取付
BNR34 シリンダーブロック
ダミーヘッド ボーリング・ホーニング加工
TOMEI 2.8LKIT
TOMEI 87Φ鍛造ピストン
TOMEI H断面コンロッド
TOMEI 77.7mmフルカウンタークランク
NISMO 強化親子メタル
TOMEI UMEDA強化オイルポンプ
TOMEI PONカムシャフト
シリンダーヘッド IN/EXポート加工・燃焼室容量合わせ
TOMEI 強化バルブスプリング
バルブガイド リン青銅打ち換え
TOMEI カムシャフト
TOMEI スライドカムスプロケット
TOMEI 強化タイミングベルト
ATI クランクダンパープーリー
大容量 サージタンク
90Φ シングルスロットル
Greddy アルミOILキャッチタンク
OKADAプロダクツ プラズマダイレクトイグニッションコイル
SAMCO シリコンヒーターホース
SAMCO シリコンラジエターホース(アッパーアルミ)
タービン
APEXi RX6タービンKIT
APEXiウエストゲート
APEXiステンレスエキゾーストマニーホールド
APEXiフロントパイプ
吸排気関係
アルミサクションパイプ
HPI メタルコアエアクリーナー
SARD メタルキャタライザー
フルチタン 特注マフラー
燃料関係
SARD 1000�侫ぅ鵐献Д�ター
SARD フューエルレギュレター
TOMEI フューエルデリバリーパイプ
コレクタータンク
インタンク大容量&ボッシュ×1
冷却関係
ARC トリプルフローアルミラジエター
ARC アルミリザーブタンク
HKS OILクーラーKIT
電動ファン吸い込み式
駆動及び足回り関係
ORCトリプルプレートクラッチ
NISMO ビックオペレーションシリンダー
NISMO テフロンメッシュクラッチライン
ARAGOSTA 車高調KIT
IKEYA FOMURA フロントアッパーリンク
IKEYA FOMURA ロールセンターアジャスターピロロアアームKIT
IKEYA FOMURA ピロ強化タイロッドエンド
IKEYA FOMURA トラクションアジャスターロッド
IKEYA FOMURA リアキャンバーアジャスターアッパーアーム
IKEYA FOMURA アジャスターリアロアアーム
IKEYA FOMURA マルチリンクスペーサー
IKEYA FOMURA リアショック下ピロ打ち換え
CUSCO Frスタビライザー
ARC Rrスタビライザー
リアハイキャスキャンセルロッド
計器関係
Defi Super Sports Cluster メーター(エンジン制作時取り付け
現ODO 12733KM)
コントローラー&CPU
HKS EVC ブーストコントローラー
APEXi POWER FC 現車セッティング
HKS ターボタイマー
ブレーキ
BREMBO Fr 6POTキャリパー
Fr 355Φ2ピースローター
BREMBO Rr 4POTキャリパー
Rr 355Φ2ピースローター
ステンレスメッシュブレーキホース
ボディー関係
Kansaiサービス ロアブレスバー
CUSCO Frタワーバー
CUSCO 8点式ロールゲージ
ドア開口部及びステップ スポット溶接増し
外装関係
Bee☆R フロントリップスポイラー
Bee☆R フロントディフューザー
Bee☆R サイドステップ
Do-Luck リアバンパー
フロントワイドフェンダー
ボンネットフードトップモール
BNR34 GT-R リアエンブレム
HID ライト
SSR TYPE―F 10.5J×18+25 マッドブラック
内装
フルアルカンターラ 施工
・ダッシュボード 上下すべて
・ドア 左右
・リアサイド アンダー&アッパー
・ルーフ&ピラー
・センターコンソール
・リアスピーカーボード
・リアシート除去 BOX制作
パンチングレザー張替え ステアリング
RECARO SR-7 エボリューション リクライニングシート左右
SCHROTH 4点式シートベルト 左右
V-SPEC�供―秬汽侫奪肇撻瀬�4点
カロッツェリア HDDサイバーナビ・地デジ・Bカメラ
MITSUBSHI ETC
ASSURA S10 GPSレーダー
TRIAL カーボンスカッフプレート
NISMO フロアマット
□ ☆★☆お車の詳細☆★☆ □
年式 平成6年式
車名 スカイラインGT-R
グレード STD
色 白からベイサイドブルー
走行 不明 推定116074KM(103341KM+12733KM)
修復 無 ドア開口部・ステップ等 スポットまし補強
整備手帳・記録簿・保証書・取説・メインキー・キーレス完備
□ ☆★☆改造詳細☆★☆ □
エンジン関係 製作後12733KM Defiクラスターメーター同時取付
BNR34 シリンダーブロック
ダミーヘッド ボーリング・ホーニング加工
TOMEI 2.8LKIT
TOMEI 87Φ鍛造ピストン
TOMEI H断面コンロッド
TOMEI 77.7mmフルカウンタークランク
NISMO 強化親子メタル
TOMEI UMEDA強化オイルポンプ
TOMEI PONカムシャフト
シリンダーヘッド IN/EXポート加工・燃焼室容量合わせ
TOMEI 強化バルブスプリング
バルブガイド リン青銅打ち換え
TOMEI カムシャフト
TOMEI スライドカムスプロケット
TOMEI 強化タイミングベルト
ATI クランクダンパープーリー
大容量 サージタンク
90Φ シングルスロットル
Greddy アルミOILキャッチタンク
OKADAプロダクツ プラズマダイレクトイグニッションコイル
SAMCO シリコンヒーターホース
SAMCO シリコンラジエターホース(アッパーアルミ)
タービン
APEXi RX6タービンKIT
APEXiウエストゲート
APEXiステンレスエキゾーストマニーホールド
APEXiフロントパイプ
吸排気関係
アルミサクションパイプ
HPI メタルコアエアクリーナー
SARD メタルキャタライザー
フルチタン 特注マフラー
燃料関係
SARD 1000�侫ぅ鵐献Д�ター
SARD フューエルレギュレター
TOMEI フューエルデリバリーパイプ
コレクタータンク
インタンク大容量&ボッシュ×1
冷却関係
ARC トリプルフローアルミラジエター
ARC アルミリザーブタンク
HKS OILクーラーKIT
電動ファン吸い込み式
駆動及び足回り関係
ORCトリプルプレートクラッチ
NISMO ビックオペレーションシリンダー
NISMO テフロンメッシュクラッチライン
ARAGOSTA 車高調KIT
IKEYA FOMURA フロントアッパーリンク
IKEYA FOMURA ロールセンターアジャスターピロロアアームKIT
IKEYA FOMURA ピロ強化タイロッドエンド
IKEYA FOMURA トラクションアジャスターロッド
IKEYA FOMURA リアキャンバーアジャスターアッパーアーム
IKEYA FOMURA アジャスターリアロアアーム
IKEYA FOMURA マルチリンクスペーサー
IKEYA FOMURA リアショック下ピロ打ち換え
CUSCO Frスタビライザー
ARC Rrスタビライザー
リアハイキャスキャンセルロッド
計器関係
Defi Super Sports Cluster メーター(エンジン制作時取り付け
現ODO 12733KM)
コントローラー&CPU
HKS EVC ブーストコントローラー
APEXi POWER FC 現車セッティング
HKS ターボタイマー
ブレーキ
BREMBO Fr 6POTキャリパー
Fr 355Φ2ピースローター
BREMBO Rr 4POTキャリパー
Rr 355Φ2ピースローター
ステンレスメッシュブレーキホース
ボディー関係
Kansaiサービス ロアブレスバー
CUSCO Frタワーバー
CUSCO 8点式ロールゲージ
ドア開口部及びステップ スポット溶接増し
外装関係
Bee☆R フロントリップスポイラー
Bee☆R フロントディフューザー
Bee☆R サイドステップ
Do-Luck リアバンパー
フロントワイドフェンダー
ボンネットフードトップモール
BNR34 GT-R リアエンブレム
HID ライト
SSR TYPE―F 10.5J×18+25 マッドブラック
内装
フルアルカンターラ 施工
・ダッシュボード 上下すべて
・ドア 左右
・リアサイド アンダー&アッパー
・ルーフ&ピラー
・センターコンソール
・リアスピーカーボード
・リアシート除去 BOX制作
パンチングレザー張替え ステアリング
RECARO SR-7 エボリューション リクライニングシート左右
SCHROTH 4点式シートベルト 左右
V-SPEC�供―秬汽侫奪肇撻瀬�4点
カロッツェリア HDDサイバーナビ・地デジ・Bカメラ
MITSUBSHI ETC
ASSURA S10 GPSレーダー
TRIAL カーボンスカッフプレート
NISMO フロアマット